乗り換え

週末にバイトを入れることになり、今日・明日はバイト。

引っ越して以来バイト先に行く時間が慣れず、乗り換え案内で時間を調べても時間が余ってしまう状況。
バイト先へは大通駅（西４丁目電停）で乗り換えるのですが、乗り換え時間が５分で済むようになったため、今日は乗り換えに３０分ほどの時間を取ってしまいました。
昼食を途中で取ることにし、コンビニ＆パン屋はそれほど並ばず、地下鉄東豊線のホームで時間つぶしを行うことに。

椅子に座って数分後、押し車を引いた年配の女性が寄ってきて「東西線の乗り換えはどうすればいいのでしょうか？」と。
ホームに向かう前、エスカレーター前で男性に同じことを聞いていたのを見て「押し車ごとエスカレータに乗るのは危険」と思ったほど。
歩いてすぐにエレベーターがあったので、エレベータ内の「南北線・東西線乗り換え」の行先を押す。
1台電車を見送り、エレベータに一緒に乗り、乗り換え口の手前まで行きました。
次の電車を見送ると遅刻になってしまうので、エレベータを降りて「ずーっとまっすぐ歩いて”東西線”が見えたらエレベータかエスカレーターに乗ってください。わからなかったらまた人に聞いてください。」と言って別れました。
本来なら乗り換え口まで一緒についていきたいところでしたが、ワタシの足で東豊線と東西線の乗り換えに３分近くかかってしまい、おまけに誘導となると１０分ほどの時間要するので「本当に申し訳ない」気持ちでした。

明日は今日より１０分遅く家を出よう！と、バイト先に向かう途中で思ったこと。

今日６月１０日は路面電車の日。
札幌市電の一番古い電車「M101」が今年１０月３１日で営業終了となることが発表され、また１つの時代が終わることに。
最近では月に数回動いている状態で、見ることと乗ることが出来ればラッキーと勝手に思っています。
写真は先日我が家の近くで撮影したM101です。